Houding op racefiets

Beginnen met je huidige zitpositie op te meten en vast te leggen. Mocht je wat willen veranderen en het bevalt niet dan kun je weer terug. Verder maar eens goed bedenken of je nu comfortabel op de fiets zit, want dat is ook wat waard. Als je dubbelgevouwen op de fiets zit en er met een stijve nek en schouders en pijn in de rug vanaf komt loop je daarna niet erg lekker meer.

Zadel iets naar voren brengen en een spacer eruit halen. En dan maar trappen, je voelt vanzelf of je er baat bij hebt.

Goede tip,

Om eerst idd alles even vast te leggen voor ik eventueel iets verander...

Als ik eerlijk moet zijn zit ik zoals ik nu zit best comfortabel, met de tijdrit van afgelopen zondag ( 46km,  1:17 minuten ) kon ik eigenlijk de volledige tijd zonder problemen zo blijven zitten, heb geen moment behoefte gehad om rechtop te gaan zitten..

Ik vraag me alleen af of ik er misschien voordeel aan heb als ik dieper zou zitten bijvoorbeeld met wind tegen, ben helaas niet 1 van de smalsten  en alles wat scheelt is meegenomen.   

Ik begrijp dat een proffessionele meting het beste zal zijn maar eerlijk gezegd heb ik daar op het ogenblik het geld niet voor.

Ik lees dat je zegt, het zadel kan een stukje omhoog, waar baseer je dit op, als ik nu op mijn zadel zit met de bal van mijn voet ( met schoenen aan ) is mijn knie licht gebogen.

Als ik iets meer voorop het zadel ga zitten lijkt het wel also ik iets te laag zit

Je bent al gauw geneigd je zadel te ver omhoog te zetten. Ik heb mijn racefiets tijdens de afmontage af laten stellen bij bikefitter Lucas Bos in Renkum. Hij werkt met het Retul-meetsysteem, en ik kwam een stuk lager te zitten dan ik zelf had ingesteld. Heb naderhand geen onderdeel nog een milimeter hoeven veranderen en kan nu uren in het zadel blijven zonder ook maar een spoortje spierpijn of last. Ben er erg tevreden over, zowel over het prijskaartje als over het resultaat.

Ik lees, om eventueel een andere zadelpen te monteren, met geen setback of andersom te monteren ( waar herken je die aan )..

Maar zijn er geen regels voor hoever je maximaal je zadel naar voren mag zetten, ik dacht dat je minimaal met de punt van je zadel 5 cm achter de trapas moest zitten ??

Ok, dank je wel

Enig idee welke zadelpen aan te raden is, en ook nog een beetje betaalbaar...

Ok, ik begrijp dat het een zadelpen dus moet zijn zonder offset...

voor mij hoeft het echt niet een merk-pen te zijn, als die maar voldoet..

heb Net mijn eigen pen even omgedraait maar dat gaat niet lukken want kan mijn zadel niet ver genoeg voorover zetten

Dag Marcelca,

Misschien kan ik je helpen, heb nog het een en ander aan materiaal liggen.

Als je interesse hebt mail dan maar.    p.r.schaap@quicknet.nl

groet,

Peet

Dank je wel voor het aanbod Peet......

Was een lang weekend weg met de caravan en heb in dit weekend ( leve de wifi op de camping ) een zadelpen besteld bij Rose.nl  ( de fast forward alu )..

had je berichtje niet gezien maar alsnog bedankt voor het aanbod natuurlijk...

Over het opzetstuur, lager is zeker niet nodig...

ik heb een profile design ligstuur, en ligt niet op het stuur maar zit aan de voorkant er tegenaan

deze is van nature al behoorlijk laag, en heb al 2 spacers verwijderd ( zo`n 1,5 cm ) onder de stuurpen waardoor ik al behoorlijk diep kwam, ik wacht nu even af als mijn nieuwe zadelpen binnen is hoe ik zit, ik heb nog 1  cm spacer eronder zitten maar denk dat ik dan te diep kom maar dat wachten we even af.

onderstaand het ligstuur wat ik op de fiets heb

Weet niet wat je precies bedoeld, maar als je bedoeld of je genoeg onderarmlengte hebt .......

De bars die naar voren lopen kan je in 3 verschillende lengtes kopen, afhankelijk van de lengte van je onderarm..

De elleboogsteunen kan je  niet verplaatsen

Ik persoonlijk vind het een zeer fijn ligstuur, hij zit mooi laag en is niet zo een gigantisch ding wat op je stuur zit

Pro en Deda hebben dat ook, bij beide modellen zitten er in de steunen (onder de pads) meerdere sets met schroefgaatjes, waarmee je de positie van de steunen kunt kiezen. Pad eraf, steun eraf, gaatje kiezen, steun erop, pad erop, klaar.