Even voorstellen!

De beste tip die ik heb is; ga een bikefit doen. Leg de bikefitter uit wat je wilt bereiken en welke doelen je hebt. Hij doet aan de hand van zijn metingen en tests dan een suggesties voor een aantal fietsen die het beste bij jou passen.

Een racefiets met opzetstuur is niet altijd ideaal. Maar er zijn genoeg fietsen die wel prima beide doelen kunnen dienen, door bv de zadelpen om te draaien ofzo. Tijdens mijn eerste bikefit had ik dezelfde vraag en wens maar ging al heen met het idee welke fiets ik wilde. Dathielp niet en na de tweede bikefit zit ik veel comfortabeler op mijn racefiets als op de triatlonfiets die ik nieuw gekocht heb. Het maakt dus echt verschil!

Welkom! Dat je in een triathlon langzamer loopt dan 'los', is niet gek: je hebt er al heel wat opzitten immers. Loop in je trainingen vooral niet altijd zo hard, maak goed onderscheid tussen lang en rustig en kort (intervallen) en hard.

Over de fiets: ik heb een aparte triathlonfiets en dat bevalt me echt geweldig, ik train er ook veel op. Maar dat is wel als tweede fiets. Ik zou niet zonder een gewone racefiets kunnen, voor klimmen en toeren en rijden in een groep, en voor langere ritten (de houding is minder belastend). Dus als je maar één fiets hebt, zou ik zeggen: racefiets met opzetstuur. En een bikefit is zeker een goed idee!

Louise

De beste tip die ik heb is; ga een bikefit doen. Leg de bikefitter uit wat je wilt bereiken en welke doelen je hebt. Hij doet aan de hand van zijn metingen en tests dan een suggesties voor een aantal fietsen die het beste bij jou passen.

Een racefiets met opzetstuur is niet altijd ideaal. Maar er zijn genoeg fietsen die wel prima beide doelen kunnen dienen, door bv de zadelpen om te draaien ofzo. Tijdens mijn eerste bikefit had ik dezelfde vraag en wens maar ging al heen met het idee welke fiets ik wilde. Dathielp niet en na de tweede bikefit zit ik veel comfortabeler op mijn racefiets als op de triatlonfiets die ik nieuw gekocht heb. Het maakt dus echt verschil!

Maar zou je een volledig carbon frame adviseren of aluminium?
Of maakt dit gewoon niet uit?

jesse.voorn schreef:

Maar zou je een volledig carbon frame adviseren of aluminium?
Of maakt dit gewoon niet uit?

Het maakt wel uit, maar dat is een detail, zou je kunnen zeggen, dat pas echt gaat tellen als een heleboel andere dingen eerst ook goed zijn (bijvoorbeeld: het verschil in gewicht valt in het niet als je zelf een paar kilo te zwaar bent, of iet goed traint). Veel belangrijker is bijvoorbeeld of de fiets goed past. Dat gaat om de maat maar ook om de verhoudingen. Daarom kun je ook een bike-fit doen voordat je een fiets koopt, dan weet je waar je op moet letten.

Die Ridley van Marktplaats is XL, zie ik, en de huidige eigenaar heeft zichtbaar moeten zitten klooien om er comfortabel op te zitten, want het stuur is heel raar omhoog gezet (stuur zelf gekanteld + stuurpen vrij steil omhoog). Dat betekent eigenlijk dat de fiets niet goed paste. Dat kun je veranderen, dus het stuur normaal horizontaal plaatsen, maar dan heb je dus een diepe zit en/of extra kosten voor spacers (om het stuur hoger te zetten zonder het zo raar te kantelen). Zoals het nu staat, kun je niet goed een proefrit maken ook.

Aan die Koga zie ik niks geks zo 1-2-3.
Als je aan een XL denkt, is M te klein, ja, en 1000 euro is er ook vér overheen, vind ik.

Louise

jesse.voorn schreef:

Maar zou je een volledig carbon frame adviseren of aluminium?
Of maakt dit gewoon niet uit?

Het maakt wel uit, maar dat is een detail, zou je kunnen zeggen, dat pas echt gaat tellen als een heleboel andere dingen eerst ook goed zijn (bijvoorbeeld: het verschil in gewicht valt in het niet als je zelf een paar kilo te zwaar bent, of iet goed traint). Veel belangrijker is bijvoorbeeld of de fiets goed past. Dat gaat om de maat maar ook om de verhoudingen. Daarom kun je ook een bike-fit doen voordat je een fiets koopt, dan weet je waar je op moet letten.

Die Ridley van Marktplaats is XL, zie ik, en de huidige eigenaar heeft zichtbaar moeten zitten klooien om er comfortabel op te zitten, want het stuur is heel raar omhoog gezet (stuur zelf gekanteld + stuurpen vrij steil omhoog). Dat betekent eigenlijk dat de fiets niet goed paste. Dat kun je veranderen, dus het stuur normaal horizontaal plaatsen, maar dan heb je dus een diepe zit en/of extra kosten voor spacers (om het stuur hoger te zetten zonder het zo raar te kantelen). Zoals het nu staat, kun je niet goed een proefrit maken ook.

Aan die Koga zie ik niks geks zo 1-2-3.
Als je aan een XL denkt, is M te klein, ja, en 1000 euro is er ook vér overheen, vind ik.

Louise

Hedcandy schreef:

Welkom!!
Welke triathlon heb je gedaan?

Ik heb nu voor de tweede keer de triathlon van Weesp gedaan.
Dit jaar en vorig jaar.
Had m'n tijd dit jaar met 20 minuten verbeterd, maar ik denk dat het nog sneller kan.

jesse.voorn schreef:

Hedcandy schreef:

Welkom!!
Welke triathlon heb je gedaan?

Ik heb nu voor de tweede keer de triathlon van Weesp gedaan.
Dit jaar en vorig jaar.
Had m'n tijd dit jaar met 20 minuten verbeterd, maar ik denk dat het nog sneller kan.

Ah leuk, dat is bij mij om de hoek.
Leuke wedstrijd met veel sfeer.

Ik zou je ook zeker een racefiets met opzetstuur aanraden.
Een TT fiets kan altijd later nog.
Mij beviel dat niet dus ik rij weer op mn racer met opzetstuur, prima. Ook de halve.
En ook de fd aquabike, waar het wel 180 fietsen was...